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            昂揚奮進,奔向下一個金色十年!
            來源:https://news.gmw.cn/2023-10/19/content_36902498.htm | 作者:佚名 | 發布時間: 2023-10-19 09:25:30 | 101 次瀏覽 | 分享到:

            10月18日上午,習近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發表主旨演講,總結十年來共建“一帶一路”的輝煌成就,提出中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動,主張建設一個開放包容、互聯互通、共同發展的世界。當天下午,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦三場高級別論壇,圍繞數字經濟、互聯互通、綠色發展主題進行深入交流,并結合海洋合作、智庫交流、民心相通、貿易暢通、地方合作、廉潔絲路等議題平行舉辦六場專題論壇。中外代表在各論壇暢所欲言,凝聚合作共識,共話美好未來,共同推動共建“一帶一路”更高質量、更高水平的新發展。

            昂揚奮進,奔向下一個金色十年!

            行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車。 


            數字經濟高級別論壇:“數字經濟帶來前所未有的機遇”


            “數字經濟發展速度之快、輻射范圍之廣、影響程度之深前所未有,正在成為重組全球要素資源、重塑全球經濟結構、改變全球競爭格局的關鍵力量……”10月18日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇數字經濟高級別論壇舉辦,嘉賓們探討全球數字經濟發展機遇,共享發展成果,互鑒發展經驗。

            十年來,共建“一帶一路”國家積極在數字經濟等新興領域開展國際合作,“數字絲綢之路”正成為推動新型全球化的數字橋梁。正如嘉賓所說,數字經濟暢通了共建國家間的經濟循環,培育出新的經濟增長點,成為推動共建國家產業發展與變革的重要引擎。

              中國國家數據局局長劉烈宏表示,十年來,中國按照共商共建共享原則,積極推進“數字絲綢之路”建設,積極深化數字基礎設施、電子商務等領域的務實合作,推動“數字絲綢之路”成為共建“一帶一路”的亮麗風景。

              據統計,截至2022年底,中國已與17個國家簽署“數字絲綢之路”合作諒解備忘錄。

              從全球來看,數字技術、數字經濟是世界科技革命和產業變革的先機,是新一輪國際競爭的重點領域。

              為拓展數字經濟領域的合作,論壇發布了“一帶一路”數字經濟國際合作北京倡議,從20個方面提出未來深化數字經濟國際合作的設想,包括加強數字互聯互通,促進在數字政府、數字經濟和數字社會等方面的合作,提升農業現代化水平,推動工業數字化轉型,提升公共服務數字化水平等。

              此外,論壇還發布了《數字“慧”就發展之路》案例集、《航運貿易數字化與“一帶一路”合作創新白皮書》。

              “數字經濟帶來前所未有的機遇,促進經濟增長、共同繁榮?!本挼楦笨偫砑娼煌ㄅc通信部長妙吞烏說,要發揮數字經濟的包容性,讓數字技術惠及每一個公民。同時,關注網絡安全、個人隱私保護和“數字鴻溝”等問題,共建國家應共同努力,創造一個安全、包容的數字空間。

              智利總統博里奇表示,網上購物、遠程醫療、遠程教育、手機應用等都是數字經濟融入日常生活的例子。在發展數字經濟、邁向數字化的進程中,必須加強國際合作,拓展新的合作渠道。

              老撾技術通信部部長波萬坎認為,共建國家應在“一帶一路”倡議框架下開展互利合作,共同發展數字經濟,加快數字化轉型,加強政策溝通,進一步推動“數字絲綢之路”建設。

              泰國數字經濟與社會部常任秘書長維斯·維斯索表示,“一帶一路”倡議為共建國家提供了繁榮的機遇,也為全球經濟增長作出了重要貢獻。希望加速推進數字基礎設施建設,為各國提供更多機遇。此外,也要注意到,數字技術是一把“雙刃劍”,要采取更加積極主動的措施應對風險挑戰。

              “面向未來,我們應當順應時代發展潮流,凝聚各方智慧,推動務實合作?!敝袊鴩揖W信辦主任莊榮文建議,激發發展動能,打造創新引領的數字經濟;共享發展機遇,打造包容普惠的數字經濟;健全發展生態,打造規范有序的數字經濟;凝聚發展共識,打造合作共贏的數字經濟。


            綠色發展高級別論壇:“綠色絲路是造福人類和地球的新路”

              

              10月18日下午,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇綠色發展高級別論壇舉行。來自40多個國家的400余名嘉賓圍繞“共建綠色絲路 促進人與自然和諧共生”主題,分享共建“一帶一路”倡議提出十年來“綠色絲綢之路”建設的進展和成效,期待在綠色低碳和可持續發展方面開展更多務實合作。

              十年來,中國在共建“一帶一路”過程中始終堅持綠色發展理念,務實合作舉措不斷深化,綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融等領域的合作項目不斷從愿景變為現實。中國建設的“一帶一路”生態環保大數據服務平臺匯聚了60余個共建國家的環境信息和環境法規標準,集成了30余個國際權威平臺公開的200多項相關生態環境類的指標和數據。

              聯合國秘書長古特雷斯在論壇致辭中強調,“綠色絲綢之路”可以幫助我們走出過去的死胡同,走上一條造福人類和地球的新路。他表示,共建“一帶一路”倡議所進行的項目和投資的規模、數量和范圍,可以加快可持續發展,保護人民的生活和生計?!熬G色絲綢之路”可以推動快速實現公平公正的能源轉型,為每個人帶來清潔且可負擔的電力,這對于減排和確保全球氣溫上升控制在1.5℃以內,從而走上真正的零碳之路至關重要。

              “共建‘一帶一路’倡議吸引了眾多支持者和參與者,并已成為國際合作的一種新模式?!睘跗潉e克斯坦總統米爾濟約耶夫在論壇致辭中表示,該倡議已經成為推動共同進步、繁榮和開放的包容的平臺。他說,烏茲別克斯坦希望通過對接中亞綠色議程、擴大在綠色產業鏈等方面的創新合作、設立綠色金融基金等方式,在“綠色絲綢之路”框架下開展國際合作。

              “中國企業已經在全球綠色發展的各個領域占據一席之地?!迸c會的“一帶一路”綠色發展國際聯盟副理事長索爾海姆在接受記者采訪時,列舉了中國企業在太陽能、水力發電、風力發電等領域取得的領先地位,并著重強調了中國在電動汽車行業的成就,認為這為全球綠色投資提供了巨大的機會,將幫助廣大發展中國家實現綠色發展。

              本次高級別論壇發布了“一帶一路”綠色發展北京倡議、綠色發展投融資合作伙伴關系、中亞區域綠色科技發展行動計劃三項成果。

              “綠色發展是人類可持續進步的基石?!眳⒓痈呒墑e論壇的蒙古國總統呼日勒蘇赫贊揚共建“一帶一路”倡議在促進全球經濟增長和國際經濟合作方面扮演著重要角色。蒙古國是“一帶一路”倡議下屬的綠色發展國際聯盟的成員,今年9月蒙中防治荒漠化中心啟動。他表示,“綠色絲綢之路”與聯合國2030年可持續發展目標高度契合,本次高級別論壇發布的成果將進一步促進綠色基礎設施建設、綠色投資和綠色融資。

              “為了打造一個多邊、包容、有韌性、可持續的世界,‘一帶一路’倡議扮演著戰略性角色?!毙麻_發銀行行長羅塞夫在論壇致辭中表示,新開發銀行作為打造多邊金融合作的一部分,為發展中國家的基礎設施建設提供融資,在清潔能源、水和衛生領域進行投資。世界銀行預測,到2030年共建“一帶一路”相關投資有望使共建國家760萬人擺脫極端貧困,3200萬人擺脫中度貧困?!拔蚁嘈胖袊囊痪湓挘汉<{百川,有容乃大?!绷_塞夫說,她相信共建“一帶一路”倡議的成功毫無疑問將會繼續。


            互聯互通高級別論壇:“深化互聯互通,建設開放型世界經濟”

              

              “在開放型世界經濟中,互聯互通是通往共同繁榮的必經之路?!庇《饶嵛鱽喛偨y佐科說。

              “互聯互通不僅關乎公路、鐵路、網絡,也是連接人民、文明的重要紐帶?!卑突固箍偫砜柋硎?。

              “互聯互通將給歐洲帶來發展機遇?!毙傺览偫須W爾班指出,實行“去風險”是真正的風險所在,包括匈牙利在內的支持互聯互通的國家拒絕陣營化。

              在18日舉行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇互聯互通高級別論壇上,包括上述三位外國領導人在內的數十位重量級嘉賓與會,他們結合本國參與共建“一帶一路”的進展與收獲,圍繞“深化互聯互通,建設開放型世界經濟”主題,進行交流研討。他們認為,十年來,“一帶一路”踐行的是互聯互通,謀求的是互利互惠,有效促進了各國商品、資金、技術、人員大流通,匯聚起人類共同發展的最大公約數。

              “中巴經濟走廊正在改變人民的生活?!笨柋硎?,高速公路、海港等項目順利建設,使得人員和貨物的流動更加便利。巴基斯坦致力于成為貿易轉運樞紐,瓜達爾港將在其中發揮重要作用。中巴經濟走廊將成為一條增長、創新、綠色、開放走廊。各國要通過互聯互通合作,構建更可持續的光明未來?!霸谶@個未來,聯結我們的紐帶要比分裂我們的勢力更加強大?!?/p>

              與會的埃及總理馬德布利認為,“一帶一路”倡議是連接亞非的橋梁,加強了共建國家間的溝通交往,有助于實現共同發展與繁榮。在共建“一帶一路”框架下,齋月十日城鐵路項目把埃及各地聯系在一起,也便利了國際交通與貿易。埃及歡迎來自中國和其他共建國家的投資。

              “中老鐵路等只是共建‘一帶一路’成功故事的一小部分?!崩蠐雵抑飨▊愒诟呒墑e論壇上說,作為內陸國家,老撾從一開始就支持“一帶一路”倡議,致力于推動互聯互通和一體化建設。中老鐵路等項目將助力老撾實現從“陸鎖國”到“陸聯國”轉變的雄心壯志。

              塞爾維亞總統武契奇在高級別論壇上表示,中國有句話叫“要想富,先修路”,這也表達出各國希望實現繁榮的共同愿望。匈塞鐵路就是地區標志性鐵路項目。十年來,共建“一帶一路”從愿景變為現實,推動海陸空網絡互聯互通,既有“硬聯通”,也有“軟聯通”。塞爾維亞是東西方交通樞紐,“一帶一路”倡議對其發展至關重要。

              當前,世界經濟復蘇乏力,保護主義等鼓噪甚囂塵上。在與會嘉賓看來,要通過高質量共建“一帶一路”來持續提升互聯互通水平,為世界經濟增長注入新動能,為全球發展開辟新空間,為國際經濟合作打造新平臺。這些共識和呼吁見于論壇最后發布的深化互聯互通合作北京倡議之中,倡議呼吁推動交通設施便捷暢通,促進能源穩定可持續發展,提高水利民生保障能力,推進信息設施有效聯通,提升規則標準等“軟聯通”水平,優化國際營商環境。

              正如歐爾班所說,以互聯互通和相互尊重為基礎的國際政治,才能帶來和平與發展的希望?!耙粠б宦贰蹦壳笆菄H舞臺上的耀眼倡議,成果顯而易見。所有支持互聯互通的國家應攜手合作發展。




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